单开道岔的基本结构说明

　　随着人们生活水平的提高，火车和高速列车逐渐成为人们长途旅行的交通工具。为了实现列车的正常运行,有必要建立一个良好的铁路轨道,铁轨的成分也很多,铁路道岔是一个特别跟踪的关键环节,因此铁路道岔的选择,必须严格控制。单开道岔是一种比较常见的铁路道岔，下面我们来看看它是由什么组成的。

单开道岔

　　交换机启动和交换机结束:尖轨前的基本轨端轨缝中心称为交换机启动，尖轨后的蛙形轨缝中心称为交换机结束。

　　一组单开道岔主要由道岔部分、连接部分、轨轨保护部分和道岔枕等部分组成。

　　道岔装置是引导列车进入不同方向的道岔设备，它的作用是拉动锋利的钢轨到不同的位置，使列车沿着直线或边线运行。连接部分是道岔与蛙头之间的连接线。它包括四条轨道，即两条直线轨道和两条曲线轨道重叠。护轨包括护轨、护栏、主轨等连接部件。辙叉是道岔中两股线路相交处的设备。

单开道岔

　　铁路非常贴近我们的生活，铁路道岔往往是设置在车站，根据不同的应用，使用的道岔类型也有很多，单开铁路道岔作为普通铁路道岔也在各大车站得到了广泛的应用。铁路道岔的种类很多，型号的选择也要结合自身的实际需求，避免在安装使用中出现一些问题。

​单开道岔的基本结构说明