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铁路道岔厂家介绍到转辙器（switch）是引导机车车辆沿主线方向或侧线方向行驶的线路设备。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
如何检查单开道岔的转撤部分呢？
（1）量限位器是否居中。
（2）量取开程：量取位置在尖轨刨切起点，开程规定为大于63mm（含-2mm偏差）。
⑶检查框架尺寸：砼枕5处，木枕1处，测量时为防止轨道电路短路，应在尖轨顶面用绝缘材料遮挡。
⑷检查密贴：用塞尺检查尖轨与基本轨竖切是否密贴，离缝大于2毫米顶铁是否密贴，离缝大于2毫米，有否顶得过严而造成尖轨有反弯等病害。检查尖轨底与滑床板离缝有否大于2毫米。有不良处数分别记录在检查记录簿内。
⑸量尖轨动程：将直钢尺放在较低一股钢轨顶面上量基本轨作用边与尖轨非作用边之间的距离（不要在肥边或刨切面上读数）。一动程在距离尖轨尖端380mm处量取，二动程在二牵引点的拉杆中心处测量。
⑹检查尖轨顶面宽50毫米断面处：检查尖轨顶面宽50毫米及以上断面处尖轨顶面不能低于基本轨顶面2毫米及以上。检查尖轨顶面宽50毫米及以下断面处尖轨顶面不能高于基本轨顶面2毫米及以上。
⑺检查尖轨尖端与基本轨是否密贴，不密贴不得大于1毫米。
