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煤矿井下道岔

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​煤矿道岔厂家分享轨道的噪音原因

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​煤矿道岔厂家分享轨道的噪音原因

发布日期:2022-10-27 作者: 点击:

煤矿道岔厂家分享轨道的噪音原因


  首先我们先来了解一下什么是道岔,道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。

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  现在轨道交通的不断发展,各种建设的技术突飞猛进,轨道已经不仅仅运用在铁路的运行中了。同时,不断加强建设的各类轨道交通加快的城市的进程,我们对于轨道的重视也越来越明显,尤其是在建成的轨道交通中诱发的振动和噪音情况应该如何去处理。


  目前的研究大多限于轨道交通引起的环境振动问题,对城市轨道交通引起的环境振动问题进行了实测和数值计算分析,但未涉及到建筑物和地铁结构共建为一体的振动响应研究。在共建工程中,由于结构形式、结构刚度差异导致的不同结构固有振动,直接关系到如何选取减振措施。如在已有经验的基础上,通过理论计算确定出经济合理、技术可行和实际有效的减振轨道结构类型,是摆在诸多学者面前的一大难题。用于轨道上的减振措施包括弹性支承块、高弹性扣件、浮凳板轨道等,不同减振措施的减振效果和造价迥异。

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