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煤矿井下道岔

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​煤矿道岔厂家分析道岔薄弱环节

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​煤矿道岔厂家分析道岔薄弱环节

发布日期:2019-07-02 作者: 点击:

煤矿道岔厂家分析道岔薄弱环节


  道岔是轨道的一部分,道岔的作用是作为为列车规划行程路线的一个环节,也是轨道中的一个薄弱环节。为什么称他为薄弱环节呢?下面道岔生产铁路煤矿道岔厂家带您具体来了解一下吧。

煤矿轨道道岔

  道岔是一种常见的铁路配件,而且道岔的类型也非常多,除了我国常见的铁路道岔外,还有矿山道岔、环索道岔、单开道岔等。事实上,道岔也由许多部件组成,包括道岔设备,这是道岔的重要组成部分。


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煤矿轨道道岔

  由于道岔具有数量多、结构复杂、使用寿命短、极限行车速度低、行车稳定系数低、维修保养投资大等特点,而弯道、连接处又被称为轨道三大薄弱环节。


  其基本形式有三种:即电路的连接、交叉、连接和交叉组合。

煤矿轨道道岔

  常用的线路连接有各种类型的单开关和复合开关;交叉有直交叉和菱形交叉;连接与相交的组合包括交叉支线和交叉线。轨道的主要特点是轨道可以用板子操纵。当我们要打开某个方向的通道时,可移动的心轨的蛙心轨与方向打开一致的翅膀轨是紧密贴合的,与另一个翅膀轨分离,这样,共同出入的有害空间就不存在了。


  实践证明,该道岔消除了有害空间,行车更加平稳,穿越道岔限速小,特别适用于需要高速列车的大运量线路。

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