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交叉渡线道岔的设计
交叉渡线道岔是一种常见的铁路轨道组成结构，他可以为列车行进进行路线规划，道岔有很多型号，不同的道岔都有他的独特的设计原理，交叉渡线道岔是其中一种，今天就和大家聊聊交叉渡线道岔的设计原理和他的优点，下面煤矿道岔厂家带您一起来了解一下吧。
单式对称道岔厂家说，交叉渡线道岔的出现，大大降低了施工人员的工作强度，也减少了运输中因无法转弯而造成的一些问题。采用交叉渡线道岔，方便了机车由单轨转向双路，方便了绞车的往返运输。道岔是一个特别的关键部分,是火车从一个轨道到另一个铁路设备,道岔也降低了建设轨道所需要耗费的巨大的人力和物力,,轨道的建设需要大量的人力和时间,经济支出和投票率也有一定的储蓄效应。作为一个铁路大国，中国有许多类型的道岔。
交叉渡线道岔设计有什么优势之处：
1.交叉渡线道岔可在不改变原有道岔的基础上安装，使导轨曲线连接轨在指令下可开闭，梭子、钢丝绳可通过。
2.确保穿列车和罐车通过道岔时稳定运行，减少或避免运输事故。
3、减少钢丝绳的磨损，延长其使用寿命，节约企业成本。
4、与触发器联动，实现键控，降低工人劳动强度，提高操作运行稳定。
