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铁路煤矿道岔厂家怎么检查记录

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铁路煤矿道岔厂家怎么检查记录

发布日期:2019-05-24 作者: 点击:

铁路煤矿道岔厂家怎么检查记录


  支距尺就支距及警冲标位置和尖轨是否爬行的检查方法如下:


  1、检查道岔及尖轨爬行:检查前端时,若存在相位误差,则直线基轨方向叉前方相位误差记为“+”号,反之为“-”,如相错大于20MM,应记录在轨向高低及其他或记事栏内。将支撑距离尺置于直基轨一侧,距离尖轨200MM(支撑距离尺不影响锐轨移动)。

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  2、支距检查:煤矿用道岔厂家指出检查记录方式为:实量支距大于计算支距时,记为“+”,反之为“-”(如在201点检查为204时,则应记为201+3㎜。281点实际量得支距为280时,则记为281,-1MM)。支距检查记录在“支距”栏内。

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  (1)9号道岔(9处):144、201、281、382、506、652、820、1011、1201。


  (2)12号道岔(12处):144、188、243、311、291、482、587、702、831、972、1125、1229。

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  3、警冲标测量:检查支柱距离后,用支柱距离比例尺检查警示标志位置,即支柱距离比例尺应达到钢轨外侧,测量距离应大于1.30m(规格:两线间距应大于4M)。同时注意,报警高度超出轨枕表面300-350mm,白色面朝道岔方向,红色和白色面朝道岔方向。想了解铁路道岔价格等问题,欢迎随时向我们进行咨询。

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